2024年陕西交通职业技术学院在青海(文科)录取最低分是360分，最低分位次8363名。 陕西交通职业技术学院在青海(理科)录取最低分是303分，最低分位次23702名。以下是陕西交通职业技术学院2024年在青海录取分数线及最低位次数据汇总，供2025年的青海考生参考。
一、2024年陕西交通职业技术学院在青海录取分数线及最低位次一览
文科考生
录取最低分数：360分
录取最低位次：8363名
建议：如果2025年青海的文科考生位次超过8363名，被录取的概率较大。
理科考生
录取录取分数：303分
录取最低位次：23702名
建议：如果2025年青海的理科考生位次超过23702名，被录取的概率较大。
| 学校名 | 科目 | 2024 最低分 |
2024最 低分位次 |
|---|---|---|---|
| 陕西交通职业技术学院 | 理科 | 303 | 23702 |
| 陕西交通职业技术学院 | 文科 | 360 | 8363 |
二、2024年陕西交通职业技术学院在青海招生计划及专业
陕西交通职业技术学院2024年在青海共招生100人，涵盖了62个专业。其中，城市轨道交通通信信号技术为招生人数最多的热门专业。具体招生计划如下:
1、招生人数最多的专业
城市轨道交通通信信号技术：4人，学制3年，学费6500元/年。
2、其他热门专业
城市轨道交通机电技术：4人，学制3年，学费6500元/年。
城市轨道交通运营管理：4人，学制3年，学费6500元/年。
城市轨道交通通信信号技术：4人，学制3年，学费6500元/年。
| 科目 | 专业 | 人数 | 学制(年) | 学费(元) |
|---|---|---|---|---|
| 理 | 城市轨道交通通信信号技术 | 4 | 3 | 6500 |
| 理 | 城市轨道交通机电技术 | 4 | 3 | 6500 |
| 文 | 城市轨道交通运营管理 | 4 | 3 | 6500 |
| 文 | 城市轨道交通通信信号技术 | 4 | 3 | 6500 |
| 文 | 城市轨道交通机电技术 | 3 | 3 | 6500 |
| 理 | 城市轨道交通运营管理 | 3 | 3 | 6500 |
| 理 | 铁道通信与信息化技术 | 3 | 3 | 6500 |
| 理 | 测绘地理信息技术 | 2 | 3 | 6500 |
| 理 | 工程测量技术 | 2 | 3 | 6500 |
| 文 | 铁道通信与信息化技术 | 2 | 3 | 6500 |
| 文 | 铁道交通运营管理 | 2 | 3 | 6500 |
| 理 | 动漫制作技术 | 2 | 3 | 6500 |
| 文 | 道路工程检测技术 | 2 | 3 | 6500 |
| 文 | 道路养护与管理 | 2 | 3 | 6500 |
| 理 | 汽车智能技术 | 2 | 3 | 6500 |
| 文 | 汽车技术服务与营销 | 2 | 3 | 6500 |
| 文 | 汽车技术服务与营销 | 2 | 3 | 6500 |
| 文 | 汽车检测与维修技术 | 2 | 3 | 6500 |
| 文 | 城市轨道车辆应用技术 | 2 | 3 | 6500 |
| 理 | 城市轨道车辆应用技术 | 2 | 3 | 6500 |
| 理 | 汽车检测与维修技术 | 2 | 3 | 6500 |
| 文 | 铁道信号自动控制 | 2 | 3 | 6500 |
| 理 | 道路养护与管理 | 2 | 3 | 6500 |
| 理 | 道路工程检测技术 | 2 | 3 | 6500 |
| 理 | 铁道交通运营管理 | 2 | 3 | 6500 |
| 理 | 铁道信号自动控制 | 2 | 3 | 6500 |
| 理 | 市政工程技术 | 2 | 3 | 6500 |
| 文 | 城市轨道交通供配电技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 数字媒体技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 大数据与会计 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 工程测量技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 无人机测绘技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 安全技术与管理 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 建筑装饰工程技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 智能建造技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 工程造价 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 工程造价 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 动漫制作技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 智能机器人技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 新能源汽车技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 智能网联汽车技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 人工智能技术应用 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 建筑装饰工程技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 工程测量技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 道路与桥梁工程技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 道路与桥梁工程技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 汽车智能技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 市政工程技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 智能交通技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 汽车技术服务与营销 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 汽车技术服务与营销 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 新能源汽车技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 无人机测绘技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 测绘地理信息技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 城市轨道交通供配电技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 工程测量技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 智能交通技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 数字媒体技术 | 1 | 3 | 6500 |
| 理 | 人工智能技术应用 | 1 | 3 | 6500 |
| 文 | 道路与桥梁工程技术 | 1 | 3 | 6500 |
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