9月12日，2024年中国国际服务贸易交易会（简称：服贸会）在京启幕，人工智能与电动车行业的领航者特斯拉以“一次购买，持续进化”为主题，展示了智能驱动、“价值大于价格”的特斯拉产品及服务。
在本次特斯拉超豪华的参展队列中，第二代人形机器人融合了最前沿的AI技术、机器视觉与精密机械设计，代表着特斯拉在自动化、智能化生产领域的最新进展；拥有未来感十足的车身设计、行业首创的外骨骼车身架构和硬核性能的赛博越野旅行车，为观众带来了一场将科幻照进现实的视觉盛宴；地表最强的FSD完全自动驾驶能力芯片所带来的行车安全水平远超行业平均水平，进一步证明了特斯拉在自动驾驶领域的领先地位；全球销冠车型Model Y，更是向观众展现全球纯电领头羊的硬核产品力。
特斯拉已连续八年参展服贸会，这背后是品牌实力的不断积累和创新精神的持续驱动。特斯拉不仅仅是在造车，更是在构建一个全新的智能出行生态。从智能车到人形机器人，从储能到人工智能，特斯拉一直在用实际行动加速世界向可持续能源的转变。
乘联会最新公布的数据显示，在8月，特斯拉上海超级工厂交付86,697辆，环比增长17%，并以超6.3万辆的成绩创下今年以来国内销售新高，环比大增37%；Model Y以5.6万辆的成绩霸榜国内乘用车市场交付冠军；Model 3以超3万辆的成绩保持豪华轿车细分市场的交付冠军。
为了让全球车主无忧出行，特斯拉已经在全球建设超过55000根超级充电桩，在国内拥有超级充电站数量已突破2000座，超级充电桩超11500根，配合700多座目的地充电站、超2400根目的地充电桩，100%覆盖中国大陆地区所有省份和直辖市。根据2023年《影响力报告》，特斯拉超级充电网络在全球范围内的平均正常运行时间达到99.97%
相较于同价位的竞品车型，特斯拉所打造的是一辆能够持续进化的智能座驾，可以持续为车主解锁新功能，让智能出行体验一直可以匹配到最先进的技术，做到“换代”不换车、让利消费者。正如马斯克所说，“每一辆特斯拉都可以比你刚买下它的时候更厉害”。
OTA远程软件升级从第一次推送至今，在全球不同市场已累计更新近千项内容，比如车道偏离预警、驾驶室过热保护等涉及车辆使用安全、综合娱乐、实用的新功能，以及已有功能的升级完善。
更重要的是，今后，只有能够完全自动驾驶的智能车才具有价值。特斯拉在近期已经在北美市场推出的FSD完全自动驾驶能力V12.5版本，显著增强了复杂场景下的感知与决策能力，至今，FSD完全自动驾驶能力已累计行驶超16亿英里；根据特斯拉2024年第二季度行车安全报告，正常驾驶情况下，在美国车辆大约每行驶约108万公里就会发生1起交通事故；开启Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆，每行驶约1107万公里发生1起交通事故。这意味着，在第二季度特斯拉Autopilot自动辅助驾驶功能让行车安全性达到了普通驾驶的10.3倍。
而目前，市面上只有特斯拉的车辆具备搭载FSD完全自动驾驶能力的软硬件，这也让特斯拉未来的产品价值远超当前的价格。
文/北京青年报记者 刘艺龙
编辑/张丽
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